新春致辭
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2023-01-19
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2023-01-14
中國船舶武漢船機開展新任職中層管理人員集體廉潔談話
1月13日，中國船舶武漢船機黨委、紀委主要領導與16名新任職中層管理人員進行集體廉潔談話。 參會的新任中層管理人員圍繞“擔當有為、廉潔從業”這個主題，結合學習和工作實際交流認識和體會。大家紛紛表示，把加強學習作為第一需要，不斷加強黨性修養和實踐鍛煉，嚴明紀律規矩，圍繞企業高質量發展和年度方針目標，認真履行崗位職責，兢兢業業謀事干事，在新崗位上努力做出新的成績。 公司黨委書記、董事長馬聚勇同志與新任中層管理人員廉潔談話并寄予殷切期望，提出三個方面要求：一是正確對待崗位。對照職責知不足，對標先進知追趕，對待
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中國船舶武漢船機單月承接LNG船配套設備訂單創新高
2022年船舶市場迎來LNG船建造高峰，中國船舶武漢船機單月承接滬東中華造船有限公司批量制造的13艘LNG船錨絞機、舵機訂單，創我公司單月承接LNG船配套設備訂單新高。至此，我公司2022年共承接各大船廠20艘LNG船錨絞機、舵機訂單。 LNG船是在零下163攝氏度低溫下運輸液化氣的專用船舶，屬高技術、高難度、高附加值的“三高”產品，國內有建造能力的船廠屈指可數，其船用配套設備幾乎被國外廠商壟斷。 武漢船機此次承接的訂單中有4艘為卡塔爾天然氣LNG船項目。該項目是2020年4月中國船舶集團與卡塔爾石油公司聯合簽署“中國船舶—卡塔爾石油
2022-07-26 查看詳情>> -
中國船舶武漢船機通過一級安全生產標準化復證審核
7月18日至20日，中國船舶集團安全評審中心組織對公司開展安全生產標準化一級達標建設復證審核。公司領導程立兵、潘文勝、汪強、陳世龍出席會議，公司各部門行政主要負責人參加會議。 審核期間，審核組通過座談、詢問、資料審查和現場檢驗等方式對公司安全標準化一級考核標準條款進行了驗證。審核組綜合評價公司本輪安全生產標準化審核得分為92.08分，達到安全標準化一級考核標準，通過一級達標復證審核。 末次會議上，審核專家組通報了對公司有關機械、熱工燃爆、電氣、作業環境與職業健康、基礎管理等方面檢查情況，并對公司安全管理提出了改進建議。 公司總經理、黨委副書記程立兵同志代表公司對專家組辛勤工作
2022-07-23 查看詳情>> -
30.7萬噸VLCC超級油輪配套舵機順利通過船檢
近日，中國船舶武漢船機公司承制的30.7萬噸VLCC超級油輪舵機順利通過CCS船級社檢驗。 該船總長約333米，型寬60米，甲板面積超過1.8萬平方米，型深30米，滿足最新的氮氧化物和硫氧化物排放限制要求，是綠色、節能、環保的新船型。武漢船機為該船配套的舵機型號為FE21-560-T050，最大扭矩5490千牛·米，最大工作壓力23.5兆帕，采用雙柱塞四油缸撥叉式結構，具有系統集成度高，安全可靠等特點。該舵機配套船舶船號T300K-100，是大連船舶重工集團有限公司制造的第100艘30萬噸超大型油輪。 武漢船機作為國內船舶配套的旗艦，舵機產
2022-07-20 查看詳情>> -
龍潭過江通道工程索鞍首制件順利通過驗收
近日，中國船舶武漢船機舉行龍潭過江通道工程索鞍首制件驗收會。 龍潭過江通道工程為兩塔單跨吊鋼箱梁懸索橋，工程采用高速公路標準制作，設計時速100公里/小時，雙向六車道。橋梁荷載等級為公路Ⅰ級，抗震設防標準為按地震基本烈度7度設防。 武漢船機共承制主索鞍、散索鞍各2套，參加驗收的為1套北岸主索鞍和北岸散索鞍。與會各單位代表及專家察看了主索鞍、散索鞍首制件實物和主索鞍頂推試驗，查閱了驗收資料。經現場檢測，鞍體之間間隙、接觸率、頂推試驗測量摩擦系數滿足設計要求。與會代表討論，一致認為索鞍首制件制作嚴格按照專家評審的工藝要求執行，首制件所用材料自檢、監檢均合格，
2022-07-04 查看詳情>> -
中國船舶武漢船機召開慶祝中國共產黨成立101周年大會暨2022年黨的建設工作會議
7月2日上午，中國船舶武漢船機公司召開慶祝中國共產黨成立 101 周年大會暨2022 年黨的建設工作會議，總結一年來公司黨的建設工作，分析面臨的形勢與任務，研究部署下半年黨的建設和生產經營重點工作。公司黨委書記、董事長馬聚勇作了題為《堅持黨建引領 強化創新突破 以優異業績迎接黨的二十大勝利召開》的黨建工作報告，黨委副書記、總經理程立兵主持會議并傳達了中國船舶集團2022 年黨的建設工作會議精神，黨委委員、紀委書記汪強宣讀了榮獲集團和公司“兩優一先”表彰決定。 會議指出，一年來公司黨委堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面學習
2022-07-02 查看詳情>>
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